トヨタ86を独自視点で評価してみた!

低重心FRレイアウトで爽快な走りを演出するトヨタ86!

マツダのロードスターと並ぶ昔からのファンやマニアが多い車ですよねw

今回は、そんなトヨタ86の最新情報と独自の視点から評価してみました!

【トヨタ86】

外観と内装のバランスが絶妙にマッチしていて素直にカッコイイですよね!
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おしりもスラッとしていて早そうなイメージです。
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バリエーションと価格情報

駆動方式 排気量 グレード 価格 燃費
FR 2000E GT リミテッド 305万 12.4㎞/ℓ
FR 2000E GT 297万 12.4㎞/ℓ
FR 2000E G 248万 12.8㎞/ℓ
FR 2000E RC 199万 13.4㎞/ℓ

LEDクリアランス付プロジェクター式ディスチャージヘッドランプとフロントフォグランプもキリっとしています!
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マフラーは、デュアルエキゾーストテールパイプになっていて安物感をふっしょくしています。
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17インチのアルミホイルは、全体のバランスにあった大きさに非常にマッチ♪
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クラッチ周りやメーターなどもいかにも過ぎるスポーツカーの要素がふんだんに取り入れられていますw
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トヨタのスバルが共同で開発された国内モデルでも数少ないFRスポーツクーペです。

FRスポーツらしく爽快な走りを追及しており低重心化や前後左右のバランスにこだわりがありますw

パワートレーンにはスバルが得意とする水平対向4気筒を採用!

新開発されたこのエンジンは既存のものとは違ってショートストロークとしての高回転高出力型のエンジン特性としています!

高速機は、6速のMTとATの2種類を用意していてATは世界最速レベルの変速スピードを誇り、2~6速の全域ロックアップ制御も行われ、MT並みにリニアかつダイレクトなアクセルレスポンスが魅力的です!

200馬力を発生するエンジンは、ほどよいパワーですが、思ったりすぐれた燃費性能もグッドなポイントです。

走りが好きな方は、一度は乗ってみたい車のひとつになると思いますよ(*^_^*)

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